Дело о банкротстве «Трансаэро» может закончиться уголовным расследованием - Аксаков
01.10.2015
Дело о банкротстве «Трансаэро» может закончиться уголовным расследованием. Такое мнение высказал ТАСС председатель комитета Госдумы по экономической политике, инновационному развитию и предпринимательству Анатолий Аксаков.
«Возможно возбуждение уголовного дела против руководства авиаперевозчика», - заявил депутат.
Он полагает, что если конкурсный управляющий обнаружит, что был вывод активов и было доведение до банкротства, то есть факты покажут, что критическая ситуация связана не только с девальвацией рубля и другими ошибками в бизнес-деятельности, а имел место именно вывод активов и нецелевое использование средств, которые собирались с граждан и организаций-партнеров, то возбуждение уголовного дела произойдет.
«В принципе «Трансаэро» была успешной компанией и вдруг происходит банкротство, надо разбираться, и «Аэрофлот», думаю, будет настаивать на объективном расследовании», - не исключил Аксаков.
По мнению парламентария, возможное расследование займет не меньше года.
Ранее сегодня ТАСС со ссылкой на источники сообщал, что банкротство «Трансаэро» является единственным выходом из сложившегося положения, а решение по компании планировалось принять сегодня, 1 октября, на совещании у премьер-министра Дмитрия Медведева.
В среду, 30 сентября, первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов в беседе с журналистами не исключил банкротства авиакомпании «Трансаэро». По его словам, в первую очередь необходимо руководствоваться не спасением компании, а судьбой работающих в ней людей.
Из долговой нагрузки «Трансаэро», оценивающейся в 250 млрд руб., 150 млрд руб. приходится на обязательства по лизингу, около 20 млрд руб. составляют долги перед аэропортами и топливно-заправочными компаниями.
ВТБ авиакомпания должна 12 млрд руб., Газпромбанку - 7,9 млрд руб. О размере долга перед Сбербанком не сообщается.
Совет директоров «Аэрофлота» 3 сентября 2015г. по директиве Минэкономразвития РФ одобрил покупку 75% плюс 1 акция «Трансаэро» за символический 1 руб. finanz.ru
«Возможно возбуждение уголовного дела против руководства авиаперевозчика», - заявил депутат.
Он полагает, что если конкурсный управляющий обнаружит, что был вывод активов и было доведение до банкротства, то есть факты покажут, что критическая ситуация связана не только с девальвацией рубля и другими ошибками в бизнес-деятельности, а имел место именно вывод активов и нецелевое использование средств, которые собирались с граждан и организаций-партнеров, то возбуждение уголовного дела произойдет.
«В принципе «Трансаэро» была успешной компанией и вдруг происходит банкротство, надо разбираться, и «Аэрофлот», думаю, будет настаивать на объективном расследовании», - не исключил Аксаков.
По мнению парламентария, возможное расследование займет не меньше года.
Ранее сегодня ТАСС со ссылкой на источники сообщал, что банкротство «Трансаэро» является единственным выходом из сложившегося положения, а решение по компании планировалось принять сегодня, 1 октября, на совещании у премьер-министра Дмитрия Медведева.
В среду, 30 сентября, первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов в беседе с журналистами не исключил банкротства авиакомпании «Трансаэро». По его словам, в первую очередь необходимо руководствоваться не спасением компании, а судьбой работающих в ней людей.
Из долговой нагрузки «Трансаэро», оценивающейся в 250 млрд руб., 150 млрд руб. приходится на обязательства по лизингу, около 20 млрд руб. составляют долги перед аэропортами и топливно-заправочными компаниями.
ВТБ авиакомпания должна 12 млрд руб., Газпромбанку - 7,9 млрд руб. О размере долга перед Сбербанком не сообщается.
Совет директоров «Аэрофлота» 3 сентября 2015г. по директиве Минэкономразвития РФ одобрил покупку 75% плюс 1 акция «Трансаэро» за символический 1 руб. finanz.ru
